Info fra KL´s Teknikerkontaktudvalg

Den 4. februar 2022 blev der afholdt møde i KL´s Teknikerkontaktudvalg med deltagelse af KTC Bestyrelsen. Her følger tre udvalgte punkter fra dagsorden, som vi gerne vil orientere jer om.

Drøftelse af kvaliteten i Planklagenævnet

I forbindelse med evaluering af planloven har KL bl.a. påpeget, at der er en udfordring med planklagenævnet, særligt sagsbehandlingstiden.

KL har fremført budskaber over for Christiansborg og har bl.a. fælles dagsorden på mange punkter med DI og DN, som der er også er lavet fælles kommunikation med.

I forlængelse af dette har KL haft møde med Nævnenes Hus’ direktør Christian Lützen. En af de ting, der kom ud af mødet, var, at Nævnenes Hus gerne ville mødes med kommunerne for at tale nærmere om udfordringerne, hvilket KL faciliterer ved et onlinemøde den 10. februar 2022.

Forud for dette onlinemøde har KL forespurgt via T98 mail og netværk, at der meldes ind med ønsker til forbedringer til nævnet.

TKU drøftede, om der er særlige perspektiver – særligt gerne nyere eksempler – ved kvaliteten af planklagenævnets behandling, som KL bør fokusere på i dialogen med Nævnenes Hus.

KL afholdt møde med Nævnenes Hus torsdag den 10. februar 2022

KL vil fortsat følge sagen.
Fra uge 8 kan en optagelse af mødet findes på KL.dk.
Tak til dem, som har bidraget med opdateret case til mødet.

Arbejde med ladestandere til elbiler

KL har gennem det sidste år arbejdet for, at kommunerne med den kommende lov om infrastruktur for alternative drivmidler, også kendt som AFI-loven, skulle få de rette rammer og vilkår til at opsætte ladeinfrastruktur. Lovgivningen træder forventeligt i kraft til april.

Fordi der er tale om en helt ny opgave med mange usikkerheder, vil KL den kommende tid udskifte interessevaretagelsen med implementeringsunderstøttelse. I den forbindelse har KL sammen med KTC og en række øvrige aktører på området besluttet at indgå i et samarbejde, der kan lægge kimen til et nationalt videncenter for ladeinfrastruktur. Formålet med videncentret er at bidrage til, at kommunerne kommer bedst muligt fra start.

Aktørerne vil hver især bidrage med flere tiltag, der annonceres løbende. Til en start igangsættes tre ting:

Kommunerne kan i KTCs Netværk for elladestanderinfrastruktur rejse spørgsmål, som bliver taget op over for de mange aktører.
En webinarrække som hen over foråret dykker ned i den kommende lovgivning samt den statslige pulje, kommunerne kan søge om tilskud fra. Her vil blandt andet Poul Schmith/Kammeradvokaten bidrage med oplæg,
Information til kommunerne om regler og muligheder vedrørende lade- og parkeringspladser. Dette udarbejdes af KL og FDM.

Kommunernes rolle i Power-to-X

Regeringen lancerede den 15. december 2021 ”Strategi for udvikling og fremme af brint og grønne brændstoffer” som del af en større pakke, der skal give Danmark den globale førerposition på bl.a. Power-to-X. Strategien sigter efter at bygge 4 til 6 GW PtX-kapacitet i 2030. Der er afsat 1,25 mia. kr. til udvikling af ”Power-to-X” teknologi.

Hvis regeringens strategi skal lykkes, og Danmark skal blive førende inden for produktion og eksport af Power-to-X/grønne brændstoffer, kræver det en yderligere udbygning af vindenergi på 10 GW, ud over den grønne energi, vi selv skal bruge på den grønne omstilling i Danmark.

Strategien kommer til at påvirke kommunerne, som kan få mange forskellige roller i denne udviklingsperiode. KL er teknologineutrale og går ikke ind i placeringen af fremtidige anlæg.

Udvalget drøftede, om der er områder, hvor KL bør arbejde for at styrke kommunernes rammer og værktøjer i sammenhæng til Power-to-X.

Kommunestyret 2030 – et udviklingsforløb for direktioner

KOMPONENT udbyder et direktionsforløb til alle landets kommuner. Alle chefforeningerne har bidraget til at udvikle rammerne for programmet. Det er nu op til de enkelte direktioner at fylde et godt konkret indhold, og få udviklet egen direktion.

Se teaser i bilag til højre, som giver information om forløbet.

Log ind for at kommentere