Vand og trafik kommer til at fylde i valgkampen

Med kun få måneder til næste kommunalvalg har Teknik & Miljø spurgt tre udvalgsmedlemmer – to veteraner og en nyvalgt fra 2013 – om tre v’er: Lokale valgtemaer inden for det tekniske område, om de tekniske udvalg er vanskeligere end andre, og hvordan vand er på den kommunale dagsorden. Trafik tegner til at blive valgemne i alle tre kommuner og vandplaner et enkelt sted.

Letbaner i Lyngby

Henriette Breum, valgt for Venstre i 2013 i Lyngby-Taarbæk nord for København. Sidder i Teknik- og Miljøudvalget samt Børne- og Ungdomsudvalget. Arbejder med markedsføring i Microsoft.
-Letbanen fylder meget lige nu, fordi der er udbud af anlægsarbejdet, men jeg håber egentlig, at vi kan undgå letbane som emne i endnu en valgkamp. Den har allerede fyldt meget gennem de sidste mange år. Mit eget parti og de fleste andre i byrådet mener, at letbanen bliver en stor fordel for kommunen, men en del borgere er bekymrede. Jeg håber, at vi kan fortsætte med at diskutere trafiksikre skoleveje, for i udvalget har vi fået foretaget en stor analyse, men foreløbig er der ikke penge til at udføre alle projekter. Desuden har kommunen flere udbygningsplaner, og de ekstra beboere giver nogle trafikale udfordringer. Nogle borgere er utrygge ved, hvordan det kan gå med trafikken.
-Det tekniske område er svært at sætte sig ind i med fx spildevandsplaner og projekter om kloakseparering. Det kan være meget sundt, at der sidder nyvalgte uden dyb teknisk indsigt, for det har borgerne jo oftest heller ikke. Kommunerne griber det nok forskelligt an med uddelegering til embedsmændene. I Lyngby får vi forelagt mange sager – det giver en bedre indsigt i kommunen.
-Vedrørende grundvand har vi ikke samme udfordringer som kommuner med landbrug. Vi prøver at få borgerne til ikke at bruge plantegift, og vi bruger mindre salt på vejene. Vi har flere spændende projekter med klimatilpasning. Blandt andet reetablerer vi den gamle fæstningskanal ved Lyngby Storcenter – det bliver en åben kanal, som kan aflede regnvand og både være et grønt og blåt rekreativt område. I bebyggelsen Virumparken har vi for nylig vedtaget et LAR-projekt, der kan danne en lille sø, når regnvandet opsamles, og i Bondebyen har vi planer om at genetablere det gamle gadekær. Desuden har vi krav om at etablere nedsivning af regnvand på egen grund ved alt nybyggeri – det blev min egen familie omfattet af, da vi byggede nyt hus.

Vejsikkerhed på Vestfyn

Arno Termansen. socialdemokratisk byrådsmedlem i først Haarby, siden fusionskommunen Assens. Har alle 32 år siddet i tekniske udvalg, p.t. i Miljø- og Teknikudvalget. Desuden næstformand i Assens Forsyning. Tidligere typograf på lokalt trykkeri, genopstiller som 72-årig ikke.
-Valgtemaerne kender jeg ikke rigtigt endnu, men i udvalget vil vi gerne etablere cykelstier, om end riget fattes penge. Borgerne går meget op i trafiksikkerhed, og som en geografisk stor kommune skal vi holde omkring 1.000 km veje.
-Jeg tror såmænd ikke, at det tekniske område er mere indviklet end andre områder; sagspuklerne er måske lidt større, men vi får jo tingene forklaret af embedsmændene. Sagerne er nok lidt anderledes og ofte lettere end fx i socialudvalget, hvor det handler mere om mennesker og følelser: Hvis vi sidder med veje og har de og de penge, så rækker det til at få lagt så og så meget ny asfalt. En periode var jeg udvalgsformand i den gamle Haarby Kommune, og det tekniske område har altid været min store lidenskab politisk, fordi vi har at gøre med fx infrastruktur, stier, veje og grønne områder.
-Både i kommunen og i Assens Forsyning arbejder vi med klimatilpasning, og vi er pænt langt med planer om at etablere regnvandsbassiner i kommunens syv større bysamfund. I Haarby er vi også ved at separere regnvand væk fra toiletvandet, så vi ikke belaster renseanlæggene så meget.

Vand i vestjysk valgkamp

Karsten Filsø, SF-byrådsmedlem siden 1998 i Ulfborg-Vemb og senere Holstebro. Formand for Udvalget for Natur, Miljø og Klima. Socialpædagog og fritidslandmand.
-Holstebromotorvejen åbner i efteråret 2018. Den vil få effekt på både erhverv og bosætning, og vi er i fuld gang med planlægningen. Desuden vedtog vi i 2013 enstemmigt en vindmølleplan med ti nye områder, og vi har siden fået 45 nye møller. Men vi skal nok finde nogle få flere pladser at opstille møller på. Vores store klimatilpasningsplan for 2018-19 kan også blive et valgtema. Vi skal investere 45 millioner i en dæmning og i at hæve vandspejlet i en sø for at sikre Holstebro, som er en af ti danske byer, der er truet af oversvømmelse. Dæmningen vil berøre nogle borgere, men jeg håber, at vi kan klare det med frivillige aftaler og erstatninger. Men vi diskuterer, hvor meget der skal finansieres over skatten og over taksterne. Nogle borgere, der bor længere væk, spørger, hvorfor de skal betale.
-Jeg synes ikke, at det tekniske område er mere kompliceret end fx arbejdsmarkedsområdet, især ikke, hvis man har en faglig interesse for området og for naturen. Men der kan være en anden type konflikter, fx om kloakering.
-Foruden vores store planer om klimatilpasning lægger vi stor vægt på at beskytte vores drikkevand; vi har noget gammelt vand, som ligger i dybe magasiner. Vi har et glimrende samarbejde med landbruget, som er et centralt erhverv i kommunen. Vi har udlagt en del jord som særlige beskyttelseszoner – det gælder fx halvdelen af min egen jord.

Log ind for at kommentere

Forfatter(e)

Diplomjournalist, cand.merc. HD

Nils-Ole Heggland - P004766

Heggland Kommunikation - 6487

Bragt i

Teknik & Miljø - Juni/Juli 2017

Faglige emner

Miljø og grundvand

Høringer der mangler dine svare

Mine høringer

TEST høring som er ny

Vand og trafik kommer til at fylde i valgkampen

Letbaner i Lyngby

Vejsikkerhed på Vestfyn

Vand i vestjysk valgkamp

Forfatter(e)

Bragt i

Faglige emner

KTC

KTC Kredse

Samarbejdspartnere

Faggrupper